これいいでしょ★MINI-RAM

投稿者：元さん on 2023年5月30日

今回のアイテムは、MINI-RAMです。
４”110Φに入る油圧シリンダーです。
もちろん弊社のは、最初から当て板が入れられます。

また、200Vパワーラム(150Mpa)でも使用できる様に
設計、開発、製造、販売しております。

最初は、ユーザーさまから

６”160Φ1ピストンRAM1ほど破砕力は要らないが
ピストンセンターを下げれられないか？

と相談がありまして、、、
詳しく話を伺ったところ、
厚み10Cmのシンダーコンで下にベースコンがある。
シンダーとベースは別打ちなのだが

凄く張り付いている。
RAM1で破砕すると上側だけが破砕され、

下が残り、山状となる。
★もっと下側から力が掛かれば

　キレイに割れるんじゃないか？

という事案でした。

RAM1のピストンセンターは、下から60ｍｍ
☆確かに！100ｍｍ厚に対して60センターで押すと

　上側に力点が行き

　且つ、下側は張り付いているとなると

　更に条件は悪くなる。。。

それで開発、設計に至った訳です。
MINI-RAM1のピストンセンターは、下から45ｍｍです。

写真右。

最初は、世界最小最軽量で最強パワーを目指し、

3.5"90Φで設計。
メタルキャップをシーリングする

シールプレート（ドーナツ状のプレート）を
留めてるネジ。

従来通り、極低頭ネジを採用していたのですが、、、
１ｍｍでもスペース＆ストロークが欲しいので、、、

写真左。ネジを皿ネジに変更し、出張りを無くし
ピストンヘッドも無しでピストン一体化。
一体化に依ってストロークを稼ぐ狙いでした。
試作後テスト⇨不具合２点

①やはりピストンヘッド部のメッキ等々が剥がれ、

　後々よろしく無い。
②結局ストロークが少なく、

　割れた後に、追加の当て板がスンナリ入らない。

写真右が110Φ。写真左が90Φ。

～多方面の営業さまに

90Φと110Φの施工価格を伺ったところ
もちろん単価に差は有るが、、、

少ない数だと常傭で同じだし
多い数だと金額を合わせて勝負したり、という事で
90Φに、こだわる理由が無いので、４”110Φに変更。

試作後テスト⇨不具合１点
高圧パイプに油圧ホースメスカプラーを

接続するクリアランスを

設計上0.5ｍｍで作製しテストしたが、、、、
深い穴の中だと、

躯体がズレてカプラーがコンクリートに当たり
自らを自らで痛めてしまう。。。

もっとクリアランスが必要。

という事で、高圧パイプを前に出し、

カプラー同士の接触を防ぐ為
パイプ長を段ちにして作製。

様々なテスト、使用状況を想定し、

現在の製品に至ります。
こちらも自信作です。是非！使ってみてください。
リース品も、あります。

購入の方はリース代免除制度あります。

お気軽に、相談ください。

この投稿をシェアする