Blog — 機械修理
RAM２（2ピストンシリンダー）のO/H
投稿者 ：元さん on
リース機のRAM２（2ピストンシリンダー）のO/Hです
ホースの修理
投稿者 ：元さん on
弊社リース機のメンテナンス（プチラム）
投稿者 ：元さん on
弊社【プチラム】のリース機メンテナンスのお話です
シブヤ製のミルウォーキー、TS-14Kの修理
投稿者 ：元さん on
懐かしいコアモーターの修理依頼がきました。 シブヤ製のミルウォーキー、TS-14K 依頼内容としては芯、メインシャフトがブレている。。。でした。 メインシャフトとなると高額な修理になる旨を伝え、買い替えも提案したのですが 思い入れのあるモーターなので修理したい。との依頼。 このモーターが10Kなのか？14Kなのか？不明との事。コーションラベルも無い状態。 まず、電源を入れ作動と芯ブレを確認。早々にバラしてギヤの枚数を数えました。 ギヤ枚数をシブヤさんに問い合わせTS-14Kと判明しました。 が！かなり古いモーターなので補給停止で部品が全然ない。。。。 ギヤ関係は全く無い。 欲しい部品をピックアップしたのですが、、、、 クラッチ、クラッチワッシャーも、一部ベアリング類も無い。 ギヤ関係は再使用で問題ないし、 メインのメインシャフトは有ったので何とかしてあげたい！ クラッチ関係は、清掃、磨きで再使用するしかない。 ベアリング類は別途、調達に目処が立ち、何とか修理できる状況になり お見積を作成し、快諾を頂き修理させて頂きました。 修理後のメインシャフトの回転、芯ブレを動画撮影しました。 ▶▶動画はコチラ 全く振れ有りませんね！活躍を祈ります。 ありがとうございました。
- タグ: 機械修理
初期販売のパワーラムの修理
投稿者 ：元さん on
久しぶりの投稿になりました。 初期販売のパワーラム、かれこれ10年くらいか？？ 駆動モーターから異音が、、、 新品モーター高いので保証ないけどバラしてみますか？ とユーザーに了解を得て分解してみました。 音の原因は、ベアリング。こいつは交換で、内部サビも若干あるが、 錆落としと、シリコンスプレーして、防水性UPの為、組む時に液体シールパッキン処理で修理をします。