Blog — 機械修理

ホースの修理

投稿者 :元さん on

ホースの修理
弊社製品パワーラムの低圧ホース他、ワイヤーソーの油圧ホース、ハイウオッシャーのホースなど【ホース修理】のお話です

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弊社リース機のメンテナンス(プチラム)

投稿者 :元さん on

弊社リース機のメンテナンス(プチラム)
弊社【プチラム】のリース機メンテナンスのお話です

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シブヤ製のミルウォーキー、TS-14Kの修理

投稿者 :元さん on

シブヤ製のミルウォーキー、TS-14Kの修理

懐かしいコアモーターの修理依頼がきました。 シブヤ製のミルウォーキー、TS-14K 依頼内容としては芯、メインシャフトがブレている。。。でした。 メインシャフトとなると高額な修理になる旨を伝え、買い替えも提案したのですが 思い入れのあるモーターなので修理したい。との依頼。 このモーターが10Kなのか?14Kなのか?不明との事。コーションラベルも無い状態。 まず、電源を入れ作動と芯ブレを確認。早々にバラしてギヤの枚数を数えました。 ギヤ枚数をシブヤさんに問い合わせTS-14Kと判明しました。 が!かなり古いモーターなので補給停止で部品が全然ない。。。。 ギヤ関係は全く無い。 欲しい部品をピックアップしたのですが、、、、 クラッチ、クラッチワッシャーも、一部ベアリング類も無い。 ギヤ関係は再使用で問題ないし、 メインのメインシャフトは有ったので何とかしてあげたい! クラッチ関係は、清掃、磨きで再使用するしかない。 ベアリング類は別途、調達に目処が立ち、何とか修理できる状況になり お見積を作成し、快諾を頂き修理させて頂きました。 修理後のメインシャフトの回転、芯ブレを動画撮影しました。 ▶▶動画はコチラ 全く振れ有りませんね!活躍を祈ります。 ありがとうございました。

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初期販売のパワーラムの修理

投稿者 :元さん on

初期販売のパワーラムの修理

久しぶりの投稿になりました。 初期販売のパワーラム、かれこれ10年くらいか?? 駆動モーターから異音が、、、 新品モーター高いので保証ないけどバラしてみますか? とユーザーに了解を得て分解してみました。 音の原因は、ベアリング。こいつは交換で、内部サビも若干あるが、 錆落としと、シリコンスプレーして、防水性UPの為、組む時に液体シールパッキン処理で修理をします。

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シブヤ製TS-402PRO(200V)の修理

投稿者 :元さん on

シブヤ製TS-402PRO(200V)の修理

お客様より回転が上がらない。と修理依頼がきました。 シブヤ製TS-402PRO(200V) 外観で、電気コードが、、、切れたのを繋いだ修理跡が、、、 これも電気入れる前にメインシャフトをスパナで廻してみよう! と、、、重い、、、引っ掛る。 まずは、カーボンを見てみよう。。。 バキバキ、ザクザクになってる。 反対側は、、、コード切れて割れてる。。。。 これじゃー電気的に足りないし負荷が掛かりすぎる。 では、分解して行きます。 スライドブロック部は、、、、 問題ない。 スライドブロックとモーター本体接続部にゴミ、土、ノロが溜まってますが 問題ないです。清掃でOK. 給水部、自在リングもノロ被ってますが動きに問題ないし ゴリゴリ感もないので、清掃で! スイッチBOX内、ノロ浸入した跡がありますが、スイッチ、配線焼けもなく、これも清掃でOK 配線類はキレイなもんです。 モーター部、アマチュアですが、、、、パッと見、悪く無い様ですが、、、 全体的に黒こげで、ガリ傷が、、、これだと火花バチバチです。 ステーターはキレイ。OKです。 ギヤBOX内も、グリスはデロデロですが問題ない。 ベアリングケース内もキレイ。 と言う事で、見た目よりは軽症でした。 因果関係、断言できないですが電源コードの不適切な修理により 抵抗ができてカーボンが正常に働かなくなりアマチュアが焼けて、カーボンが過熱して砕け傷ができてしまった。。。。 電源コード交換 アマチュア交換 カーボン交換 グリス交換 修理O/H後は、快調な音で廻ってました。 ご依頼、ありがとうございました。

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